3月26日，南京地铁11号线明滨路站附属3号出入口及2号风亭深基坑开挖施工前Ⅰ类条件核查会顺利举行。此次会议邀请了众多行业专家，以及建设、监理、设计、勘察、测量、监测、检测等各方单位负责人，轨道站作为监督单位全程参与，严格把控审查流程。

明滨路站位于江山路两侧的明发外滩中心东、西楼之间，沿江山路敷设，为地下两层岛式车站。本次接受核查的附属为3号出入口及2号风亭，基坑采用明挖法施工，长约74.3米，最宽处12.05米，深度在9.7至14.6米之间。基坑设计使用年限为1年，安全等级设定为一级，围护体系采用工法桩加内支撑的形式，以保障施工安全与工程质量。

会议期间，项目部对明滨路站3号出入口及2号风亭深基坑开挖条件核查准备工作进行了详细汇报，内容涵盖施工方案、支护工程、地基处理、风险辨识及应急准备、方案编制、材料及构配件、设备材料及人员准备、分包管理等多个关键方面。监理单位随后也对核查工作情况进行了汇报，全面展示了前期准备工作的成果与细节。

核查组在听取汇报后深入施工现场，对开挖施工细节进行了重点强调。针对降水井保护、钢支撑架设、开挖降水回灌等关键工序，核查组结合现场实际情况，给出了详细且具有针对性的指导意见。同时明确要求在基坑开挖及降水期间，必须加强对基坑自身以及周边环境的监测，及时反馈监测成果，运用信息化手段指导施工，确保施工过程安全可控。

经严格核查，12项主控项目和7项一般项目均符合相关要求，核查组一致认定，该项目准备工作扎实到位，各项条件符合标准，同意通过核查。此次核查会的成功召开，是明滨路站附属施工的重要里程碑，标志着项目施工正式进入新阶段。后续，南京地铁11号线项目将进一步强化全体员工的质量底线意识、责任意识与品牌意识，优化施工步序，加快开挖与其他工序的衔接，确保开挖施工安全有序推进；持续加强施工过程监测及开挖降水工作，充分发挥信息化技术在施工中的指导作用；强化质量过程管理，严格把控每一个施工环节，全力推动项目标准化建设，争取早日实现车站高标准交付。